GH4720Li凝固(gu)硬底化型(xing)膨脹中(zhong)高溫各種合金
GH4720Li是Ni-Cr-Co基乳濁液通戶型形變室(shi)(shi)溫合(he)金鋼(gang)類，運用氣(qi)溫在750℃，合(he)金鋼(gang)類極具(ju)較高的(de)室(shi)(shi)溫承(cheng)載力(li)(li)、和抗應(ying)力(li)(li)松弛效(xiao)能；極具(ju)的(de)耐氧化和化效(xiao)能，或者進行比較穩(wen)明確，好加工制作南航起驅動力(li)(li)齒輪(lun)和齒輪(lun)葉子，包括產品設備有熱軋(ya)鋼(gang)板(ban)和鍛制棒(bang)材、盤鍛件等。
合金屬已主要使用于制做民航熱車機(ji)渦(wo)，并完成檢修年終考核。也主要使用于制做新一帶戰略(lve)重點和大拉力熱車機(ji)總體渦(wo)輪增壓電(dian)機(ji)定轉子，同時在750℃下(xia)列事(shi)業的房屋地(di)面燃汽輪機(ji)渦(wo)等零零配(pei)件。
鎳鋼鑄(zhu)錠(ding)中會(hui)產(chan)生(sheng)較(jiao)的(de)部(bu)件偏析(xi)，使鑄(zhu)錠(ding)熱固型(xing)材料差異，變形(xing)幾率時易(yi)會(hui)產(chan)生(sheng)裂(lie)開，且策(ce)劃 對(dui)熱生(sheng)產(chan)制造性能指標特別(bie)神經敏感，應當選(xuan)用(yong)擇等溫鍛(duan)打(da)形(xing)式。鎳鋼經750℃×2000h有效期后，未發現了(le)有危害性相沉淀(dian)。
摘自QJ/DT01.63044、YJ.0314和Q/GYB 05100見表(biao)
稀土元素 | C | Cr | Ni | Co | W | Mo | Al | Ti | Fe | B | Zr | Si | Mn | P | S | Cu | Ag | Bi | Pb | [O］ | ［N] | As |
| Sn | Se | Te | Tl | Ca |
＊小 | 0.01 | 15.50 | - | 14.00 | 1.00 | 2.75 | 2025 | 4.75 | - | 0.01 | 0.025 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
＊大 | 0.02 | 16.50 | 余 | 15.00 | 1.50 | 3.25 | 2.75 | 5.25 | 0.50 | 0.02 | 0.05 | 0.20 | 0.15 | 0.015 | 0.002 | 0.10 | 0.005 | 0.00005 | 0.001 | 0.002 | 0.0032 | 0.0025 | 0.0025 | 0.0012 | 0.00005 | 0.0005 | 0.00005 | 0.0005 |
熱治理 監督機制
摘自醫學文獻(xian)［1］和(he)QJ/DT01.63044、YJ.0314和(he)Q/GYB 0510，棒(bang)材和(he)盤鍛件的標淮熱正確處理管理辦法為(wei)：（1080~1110）℃×2（2~4）h/OQ﹢650℃×24h/AC﹢760℃×16h/AC。
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