GH2150是Fe-Ni-Cr基濾渣固化型開裂炎熱鎂不銹鋼類屬，運行體溫在750℃下述。鎂不銹鋼類屬成為鉻、鎢和鉬原素開始固溶升級，成為鈦、鋁和鈮原素確立時限升級相，成為少量硼、鋯和鈰原素凈化器并升級晶界。鎂不銹鋼類屬在強度高、可可塑性好、擴張標準值低，長期性的性的運行*平衡；鎂不銹鋼類屬的熱處理可可塑性好，并更具十分滿意的悍接、冷壓延成型和銑削處理機械性能。可用來于拍攝在700℃下述作業的噴氣汽車發心理護墻板悍接承力組成件，已經在600℃下述長期性的性的作業的天燃氣輪機電機定轉子和壓氣機樹葉。隆繼最主要護膚品有軋鋼中鋁板、熱軋薄鋼板、棒材、焊條、方形件和鍛件。GH2150較中持續高溫度鋁鎳鋼類已應用在建設民航發起一氧化碳汽缸上衣、安轉邊等較中持續高溫度組件，批產和用狀況優質。類似鋁鎳鋼類在國內應用在噴氣發起機一氧化碳汽缸上衣合在600℃如下用的鍋輪嫩葉等零療件，并由常期用四大考驗GH2150較中持續高溫度鋁鎳鋼類在低于800℃用時，分析出μ相及γ歡聚集長大作文，會造成 鋁鎳鋼類的力學結構機械性能減退。GH2150技能準則GJB 3020—1997《航空航天用高溫度各種合金環坯制約》HB 5499—1992《HGH150和HGH533錳鋼冷拉電焊條》HB 6570—1992《GH150合金類棒材》HB 6571—1992《GH150合金鋼冷軋鋼卷板》HB 6572—1992《GH150合金材料圓餅、環坯和環型件》GB/T 14992 高的溫度各種合金和彩石間有機物高的溫度食材的劃分和鋼號

GJB 1952A 航用常溫合金鋼冷軋鋼板板料管理規范GJB 3020A 航用低溫鎂合金環坯管理規范GJB3165A 航承力件用氣溫各種合金冷軋和鍛制棒材正確GJB 5301 航用較高溫度鎂合金環型件國家標準HB 5499 HGH150和HGH533合金材料冷拉電焊條HB/Z 140 航用高的溫度合金鋼熱整理工學院藝GH2150用和基本特性： GH2150可以做成在700華氏攝氏溫度下辦公的噴氣汽車發主觀因素原材料電弧焊接工藝電弧焊接工藝承力架鋼結構材料構件，600華氏攝氏溫度下述長期的辦公的燃汽輪機葉輪和壓氣機樹葉。