19CN5是 高韌性度滲碳齒輪傳動鋼,有0.8%的Cr和0.8%的Ni營養稀有元素是 為法國標淮的突破各種合金營養稀有元素。
19CN5鋼極具健康的熔煉特性、鉆削處理性、高耐腐蝕性、高韌勁和抗身體疲勞性,同一時間極具務必的強度,能能也是強度與韌勁依照較佳的鋼種產品之一。
19CN5經滲碳調質后,接觸面堅實耐磨性能,芯部堅忍,具超高溫突破耐磨性高的優缺點。對于Cr-Ni全系列傘齒圈軸鋼的典型性品種,19CN5主要用于制作汽車行業傳動裝置件舉例說明配合有附件,如中變位系數傘齒圈軸、傘齒圈軸軸等。
鍛鑄比: 4:1這些

鍛后整理:選擇人們的心得,19CN5鍛后應慢慢冷去,并隨時對其完成熱工作熱整理以對其完成險遭手工加工。
軟淬火:650 – 700°C,爐內散熱,光潔度少于197HBW。
奧氏體晶體過粗,會增大鋼的彎曲龜裂盲目性,削減可塑性。這些細微更加均勻的奧氏體晶體來說動態平衡鋼的梁端淬透性、縮短傘齒輪熱外理后的彎曲、挺高滲碳素鋼的抗韌脆開裂效能具備有為重要實際意義。
談談19CN5鋼,晶體度規定普通為5-8,是最好的是7-8。
19CN5鋼的非金屬材料材料夾雜著物請求是有什么?
非彩石夾雜著物不止不良影響力19CN5鋼的純凈度,還可以進1步不良影響力其特點,如消減拓展性和塑性。
只要19CN5進行安排均性能差,有情況嚴重的帶狀進行安排,會影響滲碳或碳氮共滲熱加工處理后進行安排不佳,光潔度均勻。
鋼中的氧水分含水量是應響乏力期限的核心方面。據內容出現,當氧水分含水量從25 ppm變低到11 ppm時,了解乏力標準可延長4倍。
這對19CN5鋼,要求經過精練造渣、VD脫氣、吹氬、軟攪拌機等的生產技術設計,切實保障19CN5鋼的氧含磷量<20ppm,最容易在15ppm下面。
氫是發生白點的關鍵性根本,嚴厲操縱鋼中的氫含鋅量也十分關鍵性。對19CN5鋼,要確定十分的VD渦流箱度和抽渦流箱時刻,將氫含鋅量操縱在2ppm有以下。
淬透帶窄的19CN5傳動蝸輪蝸桿鋼熱操作后磨損小,磨齒量小,牙齒牙齒咬合導致高精準度較高。淬透傳輸速率比越窄,彌散越小,越有利于促進于傳動蝸輪蝸桿的處理和提供這些的牙齒牙齒咬合導致高精準度。